1.試驗變壓器電壓高，會使變壓器過勵磁，響聲增大且尖銳，直接嚴(yán)重影響變壓器的噪音。
2.風(fēng)機(jī)、外殼、其他零部件的共振將會產(chǎn)生噪音，一般會誤認(rèn)為是變壓器的噪音。
3.試驗變壓器安裝不好會加劇變壓器振動，放大變壓器的噪音。
4.運試驗變壓器行環(huán)境影響變壓器的噪音，環(huán)境不利會使變壓器噪音增大3dB~7dB。
5.試驗變壓器漏磁場使母線產(chǎn)生振動。母線橋架的振動將嚴(yán)重影響變壓器的噪音，使變壓器的噪音增大15dB以上。
6.硅鋼片接縫處和疊片之間存在因漏磁而產(chǎn)生的電磁吸引力而產(chǎn)生共振。
7.當(dāng)線圈繞組中有負(fù)載電流通過時，負(fù)載電流產(chǎn)生的漏磁引起繞組的試驗變壓器振動
8.試驗變壓器因變壓器缺相不能正常勵磁，產(chǎn)生噪音。
 

了保持輸出電壓的穩(wěn)定，大型電力變壓器在額定匝比的基礎(chǔ)上，通常設(shè)有正負(fù)分接點，使匝比能夠上下微調(diào)。在用電高峰，電壓偏低時，通過調(diào)小分接點，使匝比變小，試驗變壓器輸出電壓增大；在用電低峰，試驗變壓器電壓偏高時，通過調(diào)大分接點，使匝比變大，輸出電壓降低。分接點之間是成比例的，這比例稱之為分接值。只要測出了匝比，試驗變壓器知道了分接值和額定匝比，分接點也能隨之計算出來。